1. Cam Lâm – Vĩnh Hảo: mắt xích chiến lược của cao tốc Bắc – Nam
Sau hơn ba năm thi công trong bối cảnh giá vật liệu “leo thang” và dịch bệnh khó lường, tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo chính thức được đưa vào khai thác. Đây là đoạn trục dọc dài 78,5 km, thiết kế 4 làn xe, tốc độ tối đa 90 km/h, mặt cắt ngang 24,75 m. Công trình đóng vai trò hoàn thiện chuỗi cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua miền Trung, kết nối nhanh ba tỉnh Khánh Hòa – Ninh Thuận – Bình Thuận với trung tâm kinh tế TP.HCM và khu vực duyên hải.
Tuyến đường mới có 34 cây cầu quy mô lớn, trong đó 22 cầu bắc qua sông suối, 11 cầu vượt cao tốc, cùng cầu nút giao Du Long nối Quốc lộ 1A. Mặt đường bê tông xi măng phủ lớp SMA chống hằn lún đảm bảo bền vững dưới khí hậu nắng nóng đặc trưng Nam Trung Bộ.
Với thời gian di chuyển Nha Trang ↔ Phan Thiết rút ngắn còn ~1 giờ 45 phút, cao tốc giúp giảm tải lưu lượng xe container trên QL 1, tiết kiệm nhiên liệu, khơi thông logistics và nâng tầm năng lực cạnh tranh của vùng.
2. Hầm Núi Vung – điểm nhấn “đúng hẹn” khẳng định uy tín nhà thầu Việt
Nằm giữa ranh giới Khánh Hòa – Ninh Thuận, Hầm Núi Vung dài 2,25 km, gồm hai ống hầm, mỗi ống 3 làn xe, bề rộng 14 m. Ngay lối vào hầm, dòng chữ khổ lớn “ĐÃ NÓI LÀ PHẢI LÀM – ĐÃ CAM KẾT LÀ PHẢI ĐÚNG HẸN” như lời tuyên ngôn của liên danh Tập đoàn Đèo Cả & Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng 194.
2.1. Công nghệ thi công hiện đại
-
Khoan nổ NATM kết hợp TBM: bảo đảm cấu trúc vòm ổn định ở địa chất sa thạch phong hóa.
-
Hệ thống thông gió dọc 7 cấp: tự động điều chỉnh lưu lượng theo mật độ phương tiện, duy trì CO < 70 ppm.
-
Chiếu sáng LED 400 lx: tiết kiệm 35 % điện năng, camera AI nhận diện sự cố suốt 24/7.
-
Trạm bơm cứu hỏa kép: khả năng cấp nước 240 m³/h, đủ dập tắt đám cháy quy mô 30 MW trong 15 phút.
2.2. Tiến độ kỷ lục
Mặt bằng được bàn giao tháng 9/2021 – đúng đỉnh dịch Covid-19. Bằng mô hình quản lý “ba ca bốn kíp”, 2 900 kỹ sư – công nhân làm việc xuyên lễ Tết; ngày 27/12/2023 hai mũi đào hầm “gặp nhau” sớm hơn kế hoạch 41 ngày. Thành tích này đưa Núi Vung trở thành hầm đường bộ dài thứ 4 Việt Nam hoàn thiện trong thời gian ngắn nhất.
3. Lợi ích kinh tế – xã hội vượt trội
3.1. Thúc đẩy chuỗi cung ứng và logistics
Theo Bộ GTVT, khi lưu lượng ổn định, cao tốc giúp tiết kiệm ≈ 250 tỷ đồng/năm chi phí nhiên liệu, giảm ≈ 45 000 tấn CO₂. Doanh nghiệp vận tải Bắc – Nam giảm 30 % thời gian giao hàng, tăng vòng quay container, tạo lợi thế logistics cho xuất khẩu nông – thủy sản Ninh Thuận, Bình Thuận.
3.2. Bật đà du lịch 4 mùa
Các điểm đến nổi tiếng như vịnh Vĩnh Hy, Hòn Đỏ, Mũi Dinh, bãi biển Cam Ranh nay kết nối thuận tiện thành tua “check-in” cuối tuần. Khảo sát của Sở Du lịch Ninh Thuận cho thấy lượng đặt phòng resort vịnh Vĩnh Hy mùa hè 2025 tăng 28 % so cùng kỳ; doanh thu dịch vụ lưu trú toàn tỉnh kỳ vọng vượt 6 000 tỷ đồng.
3.3. Thu hút đầu tư công nghiệp sạch
Từ khi cao tốc thông xe, Khu công nghiệp Du Long (Ninh Thuận) và Bắc Bình (Bình Thuận) đã đón 18 dự án FDI về chế biến thực phẩm, pin năng lượng tái tạo. Nhà máy chế biến thanh long sấy Bình Thuận công suất 50 000 tấn/năm cam kết khởi công quý III/2025, tận dụng lợi thế vận chuyển lạnh “door-to-port”.
4. Hành trình vượt khó: bí quyết giữ chữ “đúng hẹn”
Ba “mũi giáp công” giúp dự án bứt tốc:
-
BIM 5D & IoT: Đồng bộ tiến độ – khối lượng – chi phí trên nền tảng số Autodesk, cắt 10 % lãng phí vật tư. Cảm biến IoT giám sát độ lún, nhiệt độ bê tông theo thời gian thực.
-
Giải pháp tài chính linh hoạt: Hạn mức tín dụng 7 700 tỷ đồng do EVNFinance & Vietcombank cấp, giải ngân “theo sản lượng online” giúp nhà thầu chủ động mua vật liệu trước khi giá thép tăng.
-
Mô hình “camp xanh” mùa dịch: Khu lưu trú khép kín 700 chỗ, xét nghiệm định kỳ, tiêm vaccine mũi tăng cường cho 100 % lao động, bảo đảm “một cung đường hai điểm đến” dẫn đến không gián đoạn thi công.
5. Tầm nhìn liên kết vùng – nâng tầm Nam Trung Bộ
Khi nút giao Phan Thiết – Dầu Giây hoàn thành cuối 2025, quãng đường TP.HCM ↔ Nha Trang chỉ còn ~4 giờ ô tô. Điều này giúp:
-
Lượng khách phía Nam đổ về khu du lịch Bắc Vân Phong, Cam Ranh theo mô hình “weekend getaway” tăng mạnh.
-
Điện gió – mặt trời Ninh Thuận “xả trạm” thuận lợi nhờ hành lang vận chuyển thiết bị siêu trường siêu trọng.
-
Nông sản tươi Nam Trung Bộ tiếp cận trung tâm logistics Thủ Đức dưới 6 giờ, nâng giá trị nho, táo, thanh long.
6. Kết luận: biểu tượng ý chí Việt Nam trên bản đồ hạ tầng
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo và Hầm Núi Vung không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn khẳng định nội lực doanh nghiệp Việt dám “nói thật – làm thật – về đích đúng hẹn”. Công trình đã mở ra trục giao thông xương sống, tạo xung lực phát triển bền vững cho Nam Trung Bộ, đồng thời góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia – chiếc “xương sống” vận tải đưa kinh tế Việt Nam bứt phá trên trường quốc tế.
Thông điệp truyền thông: Bất cứ khi nào bạn lăn bánh qua Hầm Núi Vung, hãy nhớ khẩu hiệu in đậm trước vòm hầm – lời nhắc về tinh thần giữ chữ tín, coi tiến độ là danh dự của những người kiến tạo hạ tầng Việt Nam.
